国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家,大型专用汽车制造厂。
  • 国家政策明确废旧汽车及其零部件进口限制条件
中国卡车应向专用车方向发展

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国外卡车的专用化率达70%左右,中国的重汽、卡车还是大量以货箱形式存在,今后中国卡车在专用性方面应该加强,更加突出专业化特点,以推动专用车发展速度。另外,在信息化、物流化方面中国卡车行业与国外相比还有很长…
欧曼6系轻量化重卡

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国产汽车应在市场调整中加快培育自主创新能力

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中联起重机在长沙获欧盟、北美认证

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2011年5月20日,中联重科工程起重机公司荣获德国TüV莱茵集团颁发的CE证书和北美证书颁证仪式在长沙举行,德国TüV莱茵集团大中华区董事陈伟康博士、林小霞女士,湖南省质量监督局有关领导到场祝贺,中联重科董事刘权…
广州机博会突显广交会同期同地专业展优势

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非洲的重汽出口市场正处于旺盛的阶段

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中国重汽绵阳专用车生产基地项目开工

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我国汽车零部件技术的发展方向

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我国强制要求12吨以上的卡车安装缓速器

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柴油涨价运费不变 运输车酿转行

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日本“余震”我国垃圾车行业影响不容忽视

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欧曼ETX获外观设计最高奖

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法国KLUBB公司商务团莅临程力汽车集团洽谈投资合作项目

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程力汽车集团公司总经理程阿罗,党委副书记、办公室主任杨祖国,国际贸易部部长银国林、液压机厂张明祥、高空作业车厂王长银等负责人参加了接待洽谈
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